Страховка с помощью MICRO TRAXION: опасайтесь любого падения

Ролик с зажимом MICRO TRAXION – это не страховочное устройство. Он не для этого был разработан и не сертифицирован для такого использования. Однако, иногда возникает необходимость страховки второго участника маршрута с верхней точки с помощью MICRO TRAXION. В Petzl провели серию тестов, чтобы определить возможные риски такого использования.

ВНИМАНИЕ!

• Изучите инструкцию по использованию изделия, прежде чем приступить к работе.
• Важно полное понимание информации, указанной в инструкции, прежде чем вы воспользуетесь этой дополнительной информацией.
• Осваивание данных техник требует тренировок.
• Проконсультируйтесь с профессионалом, прежде чем применить эту технику самостоятельно.

Устройство MICRO TRAXION можно рассматривать в качестве страховки второго участника только по одной причине: при такой ситуации веревка над скалолазом может всегда находиться в натянутом положении, исключая любое свободное падение.

Для этого страхующий должен быть особенно бдительным, он (или она) должны незамедлительно выбирать излишки веревки и избегать любого провисания между точкой страховки и скалолазом.

В частности, при приближении к верхней точке во время маневров на страховочной станции провис в 50 сантиметров может образоваться очень быстро. Каждое движение скалолаза должно тщательно контролироваться.

Все эти особенности должен понимать не только страхующий, но и скалолаз, которого страхуют с помощью данной техники.

Ситуации, которые могут усложнить ситуацию и увеличить риски:

• наличие выступа, который скалолаз не смог преодолеть самостоятельно. В такой ситуации не получится спустить его ниже (как можно было бы сделать при использовании стандартного страховочного устройства). Придется вытягивать скалолаза вверх, чтобы помочь ему преодолеть препятствие.
• питч, который заканчивается траверсом: когда выстегнута последняя оттяжка, остается риск падения на горизонтальном участке. В этой ситуации в лучшем случае, если веревка выбрана полностью, вас ожидает падение маятником.
• любая несогласованность действий между скалолазом и страхующим (одновременное передвижение и маневры на страховочной станции). Внимание! Скалолаз не должен подниматься до уровня страховочной станции и/или выше устройства MICRO TRAXION.

Тесты, проведенные для понимания возможных рисков

Другими словами – почему нельзя допустить никакого свободного падения. Испытания проводились с использованием гибкого манекена (имитирующего поведение человеческого тела во время срыва). Внимание! Результаты испытаний представлены исключительно для ознакомления. Очень много факторов могут ухудшить эти показатели. В любом случае, рекомендуется избегать любых падений.

Во время проведения тестов только один раз результатом был полный разрыв веревки (результат обозначен красным цветом). Оранжевая часть графика – повреждение оплетки и одной или нескольких нитей сердечника, что тоже является крайне опасной ситуацией.

Результаты измерения критической дистанции свободного падения в зависимости от веса скалолаза:

Фактор рывка 1, 9 мм VOLTA GUIDE (новая веревка)

Фактор рывка 1, 7.7 мм PASO (двойная) (новая веревка)

Сравнение результатов при использовании новой веревки и веревки с износом

Внимание: все веревки изнашиваются по-разному, результаты могут сильно отличаться, если взять другую веревку. Данные приведены исключительно для ознакомления.

Основная мысль, которую хотелось бы донести – это то, что изношенную веревку нужно использовать даже с большей бдительностью, чем новую (в противоположность ситуации при работе со страховочными устройствами, когда новая веревка требует больше внимания, так как она более скользкая).

Испытания падения маятником

Когда питч заканчивается траверсом, нельзя избежать риска падения маятником.

Испытания проводились для довольно реалистичного случая падения на 2 метрах веревки с расстояния 1,8 метров от страховочной станции, на одном уровне с ней. Испытания проводились только на новой веревке