На уровень водонепроницаемости налобного фонаря указывает его показатель IP. Это классификация оборудования по уровню защищенности от проникновения твердых частиц (например, пыли) и жидкостей (например, воды). Код имеет вид IP XX, где вместо Х указана цифра, если уровень защиты определен.

Длинными и холодными зимними вечерами не забывайте об особенностях работы фонарей при низких температурах. Холодные батарейки не работают также хорошо, как и теплые, и из-за этого они разряжаются быстрее, чем ожидается. Чтобы элементы питания оставались в тепле, старайтесь держать фонарь близко к телу в том время, когда он не используется.

Последние 50 лет Petzl разрабатывает инновационные решения, чтобы сделать работу в темноте проще и практичнее. Благодаря технологии FACE2FACE настоящее “hands-free” освещение стало реальностью.

Мы ради сообщить, что Petzl уже выпустили новый каталог "Работа на высоте и освещение 2025". В грядущем году будет большое обновление привязей для работы на высоте, уже хорошо знакомые всем AVAO и ASTRO выходят в новых моделях. Помимо этого нас ожидают небольшие обновления веревок и карабинов, и первая за много лет транформация фонариков PIXA.

Основное для спелеологов спусковое устройство STOP поступило в серийное производство в 1979 году. Последняя модификация выпускалась около 20 лет без изменений вплоть до 2019 года. И вот в 2019 году появилась очередная модернизация, в которую внесли значительные изменения.

Крис Шарма — одна из самых легендарных фигур в мире спортивного скалолазания. На протяжении всей своей карьеры он раздвигал границы возможного, поднимал планку сложности и вдохновлял тысячи скалолазов по всему миру.

Petzl делают ещё один шаг вперёд в рамках экологической стратегии, переработав более 21 тонны обрезков верёвок, образующихся в процессе производства. Этот проект полностью посвящён переосмыслению подходов к управлению отходами и реализуется командой, глубоко вовлечённой в экологическую повестку.

Наша команда вернулась из экспедиции, которая проходила в период с 8 по 13 февраля 2025 года в Елизовском районе Камчатки в долине реки Жупанова. Забрасывались мы вертолётом MИ-8, загрузив туда снаряжение для работы на высоте, научное оборудование и два снегохода с топливом.